Royal Purple® XPR® (エクストリーム パフォーマンス レーシング) 定価5,100円（5,610円税込み） １Qt（945ml） Royal Purple® XPR®（Extreme Performance Racing）オイルは、さまざまなレース用途での使用が推奨されており、NASCAR、NHRA、World of Outlaws、ボンネビル・ソルトフラッツなどのモータースポーツで人気があります。Royal Purple独自のSynerlec®添加技術を採用しています。 主な利点 ・最高の摩耗保護 ・究極の馬力とトルク ・特殊燃料対応 パフォーマンスの利点 ・始動時の摩耗保護が向上 ・馬力の増加 ・機器の寿命を延ばす ・高温環境での使用が可能 ・LSPI（低速プレイグニッション）に対する保護強化 ・発泡しにくい ・優れた錆／腐食防止 ・アルコールやメタノールなどの特殊燃料による分離、希釈、乳化を防止 ・他の合成エンジンオイルや鉱物系エンジンオイルから切り替える際にフラッシング不要 レーシングオイル XPR 0W-8：ドラッグレース、オートバイスプリントレースなどに使用される超低粘度レーシングモーターオイル。 XPR 0W-20 & 5W-20：ドラッグレースやカートレースに最適な低粘度レーシングモーターオイル。 XPR 0W-30 & 5W-30：ドラッグレースやカートレースに最適な低粘度レーシングモーターオイル。 XPR 5W-40 & 10W-40：マリン、オーバルトラック、耐久レース向けに設計され、長時間の高温に耐えることが可能。スプリントカー、レイトモデル、World of Outlawsレーシングで非常に人気があります。 XPR 5W-50 & 20W-50：極限の圧力と高温環境下で長時間使用できるように設計されており、オーバルトラック、マリン、ドラッグレースで使用され、スプリントカー、レイトモデル、トラックプラー、ブラケットレーシングで非常に人気があります。 XPR 10W-60：高性能改造エンジンやレーシングエンジン向けに馬力とトルクを向上させるよう特別に調整されており、耐久ロードレースやラリークロスで人気があります。

HPS® High Performance Street Motor Oil（SYNERLEC®配合） 定価3,620円（4,202円税込） １Qt（945ml） HPSは、ガソリンおよびディーゼルの自動車、商用車、固定式産業用エンジンでの使用が推奨されています。 Royal Purple® HPS® シリーズモーターオイルは、高性能エンジンおよび改造エンジンの要求を満たし、最大限のパフォーマンスを引き出すために特別に配合されています。 HPSは、メーカー保証が切れた車両や、より高い性能と保護を求める方に推奨されます。 主な特長 ・優れた耐摩耗性 ・最大限の馬力＆トルク ・ガソリン・ディーゼルエンジン対応 Royal Purple HPSオイルは、高レベルの亜鉛／リン系耐摩耗添加剤と、Royal Purple独自のSynerlec®添加技術を豊富に配合しています。 このユニークな処方により、HPSオイルはガソリン・ディーゼルエンジンの両方において、主要な合成油や鉱物油を上回る性能を発揮します。 性能の利点 ・極めて高い油膜強度により、エンジンの摩耗を大幅に低減し、エンジンの熱を抑え、エンジン寿命を延ばします。 ・高度な添加剤化学により、最新のターボチャージャー付き直噴ガソリンエンジンで発生しやすい低速早期着火（LSPI）を低減。 ・ピストンリングとシリンダー壁の密閉性を向上させ、馬力・トルクを最大化し、燃費を最適化。 ・優れた酸化安定性によりオイルの寿命を延ばし、オイル交換間隔を長くすることで時間とコストを節約。 ・合成洗浄能力の向上により、エンジン内部の汚れを低減し、清潔な状態を維持。 ・バルブトレイン部品（ローラーリフター、高リフトフラットタペットカムシャフトなど）への優れた摩耗保護を提供。 ・優れた防錆・防腐食性能。

HMX® High Mileage Motor Oil 定価3,620円（4,202円税込） １Qt（945ml） Royal Purple® HMX® は、強力な亜鉛/リン耐摩耗添加剤と Royal Purple 独自の添加剤技術 Synerlec® を配合して特別に配合されており、摩耗を最小限に抑え、失われたエンジン性能を回復します。 HMX は化学的に強化されており、硬化したシールを活性化し、高燃費エンジンによくあるオイル消費量を削減します。強力な洗浄剤がエンジンの堆積物を除去し、清潔さを維持してエンジンの寿命を延ばします。 Royal Purple の高度な Synerlec テクノロジーは、摩擦を減らして優れた膜強度を実現し、エンジン性能を最大限に引き出します。また、Synerlec は優れた耐酸化性を備え、オイル交換時期を安全に延長します。また、金属部品へのイオン吸着により部品にオイル膜が維持され、始動時の摩耗が最小限に抑えられます。 パフォーマンス上の利点 ・摩耗を最小限に抑え、失われたエンジン性能を回復します ・LSPIに対する保護の強化 ・亜鉛/リンの耐摩耗添加剤を配合 ・独自のSynerlec添加剤技術により油膜強度が高まり、オイル寿命が長くなります。 ・優れた酸化安定性 ・エンジンの堆積物を減らす ・優れた腐食防止 注意 Royal Purple はガソリン エンジンの API Service SL 保証要件を満たしています。API は 2004 年以前の自動車に SL オイルを推奨しています。Royal Purple は、走行距離が 75,000 マイル (120,000 km) 以上の 4 サイクル ガソリン エンジンにこの製品を推奨しています。

ENGINE BREAK-IN OIL 定価3,820円（4,202円税込） １Qt（945ml） エンジン メーカーは、新車やトラック向けに API 認可されている現在のエンジン オイルでは、特にフラットタペットカムシャフトやリフターを使用する新しく製造された高性能エンジンに十分な摩耗保護を提供しないことをますます懸念しています。Royal Purple は、Royal Purple® ブレークイン オイルでこの問題に対処しました。 ロイヤルパープル ブレークイン オイルは、エンジンのバルブ トレインとカムシャフトに必要な重要な摩耗保護を提供すると同時に、新しいピストン リングをエンジンのシリンダー壁に素早く装着できるように配合されています。ブレークイン オイルは、高度に精製された鉱油 (エンジンのブレークインに最適) と、亜鉛/リンの摩耗防止添加剤を高濃度に含む高度な添加剤パッケージを組み合わせて、繊細なエンジンのブレークイン段階での摩耗保護を最適化します。 Royal Purple ブレークイン オイルは、完全に配合された従来の 10W-30 エンジン オイルであり、他の化学添加剤を使用する必要はありません。Royal Purple では、エンジンのパフォーマンスと保護を最大限に高めるために、ブレークイン後に高性能合成 Royal Purple エンジン オイルに切り替えることを推奨しています。 弊社の全合成エンジン オイルに切り替える前に、リングの慣らしが完全に完了していることを確認するために、ストリート ドライブのガソリン エンジンでは、弊社のエンジン慣らしオイルを最低 500 ～ 1,000 マイル使用することをお勧めします。必要に応じて、最大 2,500 マイルまで使用できます。

Max-Cycle® Motor Oil 定価4,600円（5,060円税込） １Qt（945ml） Royal Purple® Max-Cycle® は、高負荷のエンジンとトランスミッションの要求を上回る性能を発揮するように特別に配合されています。空冷式と水冷式の両方の 4 サイクル エンジンでの使用が推奨されており、湿式クラッチ トランスミッションと互換性があります。 厳選された合成ベースオイルと Royal Purple 独自の Synerlec® 添加剤技術で配合された Max-Cycle は、主要な合成オイルや鉱油に比べて油膜強度が向上しています。せん断安定性と耐酸化性により、パフォーマンスと保護が向上します。 Max-Cycle は API 要件を満たすか上回っており、JASO T903:2011 クラッチ摩擦テストで最高のウェット クラッチ互換性評価である JASO MA2 に評価されています。 パフォーマンス上の利点 ・優れた摩耗保護 ・よりクリーンで効率的なエンジン ・優れた防錆・腐食防止 ・より低温で動作し、パワー損失が少ない

HP 2-C® High Performance 2-Cycle Motor Oil 定価4,100円（4,510円税込） １Qt（945ml） Royal Purple HP 2-C は、船外機、オートバイ、ジェット スキー、チェーンソーなどのプレミックス式およびオイル注入式のガソリン 2 サイクル エンジンの両方での使用が推奨されています。寒冷気候でのオイル注入用途には、Royal Purple は Snow 2-C を推奨しています。 HP 2-C の無灰配合と合成溶剤は、スパークプラグと排気ポートを清潔に保ち、エンジン効率を最大限に高めます。HP 2-C は、リング、ベアリング、シリンダー壁を金属同士の接触から保護し、過酷な状況で発生する可能性のあるスカッフィング、かじり、溶接を防ぐ、Royal Purple 独自の合成 Synerlec® 添加剤技術を使用して配合されています。このエンジンの清潔さと Royal Purple HP 2-C の低い摩擦係数が組み合わさって、馬力とエンジン速度が向上します。HP 2-C で潤滑すると、エンジンの燃焼効率が向上し、オーバーホールの間隔が長くなります。 パフォーマンス上の利点 ・優れた摩耗保護 ・馬力の向上 ・優れた防錆・腐食防止 ・より低温で動作し、損失が少ない ・排気ガスの堆積物を最小限に抑える無灰配合

Max Gear® High Performance Gear Oil 75ｗ-90 定価5,200円（5,720円税込） １Qt（945ml） 高性能ギアオイル（SYNERLEC®配合） Max Gear® 高性能ギアオイルは、トラックや自動車のデファレンシャル、船外機のロアユニット、リアアクスル、またはAPI規格のオイルを必要とするマニュアルトランスミッションに推奨されます。 主な特長 ・馬力を最大化 ・ギアおよびベアリングの寿命を延ばす ・動作温度を低減 Max Gear® 高性能ギアオイルは、高負荷ギアに最大限の保護を提供し、ドライブトレインを通じたパワー伝達を向上させるよう設計された高性能オートモーティブギアオイルです。Max Gearは、極端な高負荷、突発的な衝撃荷重、または低RPMによって引き起こされる強い圧搾油膜条件下でも、ギアやベアリングの摩耗をほぼ完全に防ぎます。 滑らかな合成分子が摩耗や摩擦を減少させるだけでなく、Max Gearの低温流動性と潤滑性を大幅に向上させるため、寒冷地での車両使用に最適です。ギアの動作がよりスムーズで静かになり、温度が下がり、オーバーホールの頻度を減らすことができます。また、鉄および非鉄金属に対して腐食性がありません。 性能のメリット ・馬力を最大化 ・ギアおよびベアリングの寿命を延ばす ・動作温度を低減 ・低摩擦係数 ・優れた防錆・防食性能 ・水と素早く分離 ・オープン、リミテッドスリップ、ロッキングデフに使用可能 ・リミテッドスリップ用フリクションモディファイアを含有

Max Gear® High Performance Gear Oil 75ｗ-140 定価5,400円（5,940円税込） １Qt（945ml） 高性能ギアオイル（SYNERLEC®配合） Max Gear® 高性能ギアオイルは、トラックや自動車のデファレンシャル、船外機のロアユニット、リアアクスル、またはAPI規格のオイルを必要とするマニュアルトランスミッションに推奨されます。 主な特長 ・馬力を最大化 ・ギアおよびベアリングの寿命を延ばす ・動作温度を低減 Max Gear® 高性能ギアオイルは、高負荷ギアに最大限の保護を提供し、ドライブトレインを通じたパワー伝達を向上させるよう設計された高性能オートモーティブギアオイルです。Max Gearは、極端な高負荷、突発的な衝撃荷重、または低RPMによって引き起こされる強い圧搾油膜条件下でも、ギアやベアリングの摩耗をほぼ完全に防ぎます。 滑らかな合成分子が摩耗や摩擦を減少させるだけでなく、Max Gearの低温流動性と潤滑性を大幅に向上させるため、寒冷地での車両使用に最適です。ギアの動作がよりスムーズで静かになり、温度が下がり、オーバーホールの頻度を減らすことができます。また、鉄および非鉄金属に対して腐食性がありません。 性能のメリット ・馬力を最大化 ・ギアおよびベアリングの寿命を延ばす ・動作温度を低減 ・低摩擦係数 ・優れた防錆・防食性能 ・水と素早く分離 ・オープン、リミテッドスリップ、ロッキングデフに使用可能 ・リミテッドスリップ用フリクションモディファイアを含有

Max Gear® High Performance Gear Oil 85ｗ-140 定価5,200円（5,720円税込） １Qt（945ml） 高性能ギアオイル（SYNERLEC®配合） Max Gear® 高性能ギアオイルは、トラックや自動車のデファレンシャル、船外機のロアユニット、リアアクスル、またはAPI規格のオイルを必要とするマニュアルトランスミッションに推奨されます。 主な特長 ・馬力を最大化 ・ギアおよびベアリングの寿命を延ばす ・動作温度を低減 Max Gear® 高性能ギアオイルは、高負荷ギアに最大限の保護を提供し、ドライブトレインを通じたパワー伝達を向上させるよう設計された高性能オートモーティブギアオイルです。Max Gearは、極端な高負荷、突発的な衝撃荷重、または低RPMによって引き起こされる強い圧搾油膜条件下でも、ギアやベアリングの摩耗をほぼ完全に防ぎます。 滑らかな合成分子が摩耗や摩擦を減少させるだけでなく、Max Gearの低温流動性と潤滑性を大幅に向上させるため、寒冷地での車両使用に最適です。ギアの動作がよりスムーズで静かになり、温度が下がり、オーバーホールの頻度を減らすことができます。また、鉄および非鉄金属に対して腐食性がありません。 性能のメリット ・馬力を最大化 ・ギアおよびベアリングの寿命を延ばす ・動作温度を低減 ・低摩擦係数 ・優れた防錆・防食性能 ・水と素早く分離 ・オープン、リミテッドスリップ、ロッキングデフに使用可能 ・リミテッドスリップ用フリクションモディファイアを含有

Synchromax® High Performance Manual Transmission Fluid 定価5,400円（5,940円税込） １Qt（945ml） Royal Purple® Synchromax® は、オートマチックトランスミッションオイルまたはその他の低粘度オイルを指定するマニュアルトランスミッションに推奨されます。また、低粘度潤滑剤を指定するトランスファーケースや 2 サイクルオートバイギアボックスにも最適です。 Synchromax は、Royal Purple の合成、独自の Synerlecadditive テクノロジーで配合されており、幅広い温度範囲でシフト品質が向上し、ギアのノイズが低減されます。 Synchromax は、あらゆるタイプの摩擦材と完全に互換性があり、マニュアルトランスミッションシンクロナイザーによく見られる軟質金属に影響を与えることなく、優れた腐食および酸化防止機能を提供します。 パフォーマンス上の利点 ・優れた摩耗保護 ・よりスムーズなシフト ・優れた防錆・腐食防止 ・摩擦を減らしてパワーアップ ・動作温度を下げる

Max ATF® Automatic Transmission Fluid 定価4,600円（5,060円税込） １Qt（945ml） Royal Purple® Max ATF は、完全合成、多車種対応、高性能、長寿命のオートマチック トランスミッション フルードです。Max ATF は、最新モデルのオートマチック トランスミッション フルード仕様の粘度と性能要件を満たしています。 優れた合成性能の特徴と利点 ・グローバルOEMカバレッジ - 現在路上を走行するすべての軽量遊星ギアトランスミッションの99.9%で使用可能 ・現在路上で使用されている何百万台ものトランスミッションにおいて、ベンチおよび/またはフィールド試験で実証されたステップアウト性能を実現します。 ・添加剤の特別なブレンドが競争上の優位性をもたらします。 ・燃費を最大化 ・よりスムーズなシフト ・熱と摩耗を大幅に低減し、トランスミッションの寿命を延ばします ・優れた振動防止保護 ・クラッチの滑りを防止するためのトルク保持能力の向上 ・ハイブリッド車にも対応 ・フルードを Max ATF に完全に交換すると最高のパフォーマンスと保護が得られますが、Max ATF は OEM トランスミッション フルード仕様 (下記参照) と完全に互換性があるため、部分的なフルード交換とフルード レベルの補充も推奨されます。 OEMトランスミッションフルードの仕様（対応可） アイシン ATF-0WS、AW-1、JWS 3324 アウディ G052533、G055005A2、G055162A2/A6、G055540A2 BMW ATF 3+、ATF 6、L12108、M1375.4、M1375.6 クライスラー/FCA AW-1、SP-IV、8 速および 9 速 ATF、68218925AA/AB GM AW-1、DEXRON® VI、DEXRON® HP エッソ LT 71141 ホンダ DW-1、ATF タイプ 3.0 およびタイプ 3.1 ヒュンダイ SP-IV、SP-IV-M1、SPH-IV、SP-IV-RR JWS3309、JWS3314、JWS3317 キア SP-IV、SP-IV-M1、SPH-IV、SP-IV-RR いすゞ SCS ジャガー 02JDE 26444、フルード 8432、SCS JAMA JASO M315、クラス1A-LV ランドローバー LR022460:LV、LR023288/023289 マセラティ オイルNo.231603 マツダ ATF-FZ 三菱 ダイヤクイーンATF-MA1、ダイヤクイーンATF-PA、SP-IV 日産 マチックS、マチックW ポルシェ 品番000 043 304 00 サーブ P/N 93 165 147 スバル ATF-WS スズキ 3324、ATF-WS トヨタ ATF-FZ、ATF WS、JWS 3324 ボルボ P/N 31 256 774、P/N 31 256 775 VW G052533、G055005A2、G055162A2/A6、G055540A2 ZF ライフガード フルイド 6、ライフガード フルイド 8、ライフガード フルイド 9 注意: Max ATFは、Ford Type F ATFの使用を指定しているCVT、DCT、またはオートマチックトランスミッションでの使用には適していません。

Max EZ® High Performance Power Steering Fluid & Conditioner 定価2,400円（2,640円税込） 12-Oz（355ml） Royal Purple® Max EZ® は、すべてのパワーステアリング ユニットの寿命と性能を最大限に高めるように設計された高度なパワーステアリング フルードです。Max EZ は、厳選された合成ベース オイルと Royal Purple 独自の Synerlec® 添加剤技術をブレンドして配合されており、機器の稼働温度を下げ、長時間、静かに、効率的に動作することが実証されています。Max EZ は互換性があり、OEM または標準交換用パワーステアリング フルードと混合でき、シール互換性に優れています。 パフォーマンス上の利点 ・優れた摩耗保護 ・清潔で効率的な設備 ・ポンプ寿命の延長 ・液体寿命が大幅に延長 ・非発泡性 ・優れた防錆・腐食防止 ・高温対応能力

ULTRA-PERFORMANCE® GREASE 定価3,820円（4,202円税込） 14.1-Oz（400g） SYNTHETIC GREASE （SYNSLIDE®配合） Ultra-Performance Greaseは、最も幅広いグリース要件を満たし、ベアリングや汎用用途に推奨されます。 ウルトラパフォーマンスグリースは、高性能のアルミニウム複合グリースです。優れた EP 機能と、エマルジョンとウォッシュアウトの両方に対する優れた耐水性を備えています。ウルトラパフォーマンスグリースは低温でポンプ注入でき、高温でも安定しており、耐酸化性に優れているため、耐用年数が延長され、給油間隔の間に安全マージンが確保されます。

Max-Tuff® Synthetic Assembly Lubricant 定価4,600円（5,060円税込） 8-Oz（237ml） アセンブリルブ（SYNERLEC®使用） Royal Purple® Max-Tuff® は、超強力な合成アセンブリ潤滑剤です。初回使用時からすぐに潤滑と保護を必要とする機械部品の組み立てや修理に使用するために設計されています。Max-Tuff は、金属表面に付着して表面間に強力な耐荷重性物理的バリアを形成する独自の合成分子を使用しています。これにより、境界潤滑条件での金属同士の接触と摩耗が最小限に抑えられます。また、鉄および非鉄金属の両方の錆や腐食に対する優れた保護機能も備えています。 パフォーマンス上の利点 ・優れた摩耗保護 ・清潔で効率的な設備 ・機器の寿命を延ばす ・従来の鉱物油および合成油と互換性あり ・非発泡性 ・優れた防錆・腐食防止 ・高温対応能力

PURPLE ICE® 定価4,200円（4,620円税込） 12-Oz（237ml） Royal Purple® Purple Ice® は、高性能のラジエーター コンディショナーです。 先進的な 2 in 1 腐食防止剤と湿潤剤が、一年中腐食を防ぎ、ラジエーター冷却液の表面張力を低減してエンジン温度を下げます。 冷却水温度の低下 広範囲にわたるテストにより、パープル アイスは同等の製品よりも冷却液の温度を下げる効果が高く、腐食防止効果も高いことが確認されています。 パフォーマンス上の利点 ・冷却剤の表面張力を低減し、熱伝達を高め、冷却剤の温度を低下させます。 ・エンジンとシリンダーヘッドのホットスポットを減らし、エンジン故障の可能性を減らしま　す。 ・過熱を防ぎ、システムを清潔に保ち、ウォーターポンプの寿命を延ばします。 ・パープルアイスは、水のみ、または不凍液と水の混合液と一緒に使用しても安全です。 ・パープルアイスは、長寿命不凍液を含むOEMおよびストック交換用冷却剤と互換性があります。 ・パープルアイスにはグリコールが含まれておらず、安全でトラックでの使用も合法です。 推奨される割合 50/50 不凍液/冷却液混合液で使用: 冷却システム容量 1 オンス/クォート 純水または高水分率の不凍液/冷却液混合物を使用する場合: 冷却システム容量の 2 オンス/クォート * 公道走行車両には、最低 20% の不凍液の使用が推奨されます。パープル アイスには凍結防止機能は備わっていません。お住まいの地域の寒さに合わせて、適切な量の不凍液を使用してください。

Royal Purple® Max-Clean® 定価4,600円（5,060円税込） 20-Oz（591ml） Royal Purple® Max-Clean® は、燃料システムのパフォーマンスを最大限に高める最先端の高性能燃料システムクリーナーです。堆積物に深く浸透し、インジェクター、キャブレター、吸気バルブ、燃焼室を洗浄することで、燃費を回復します。 Royal Purple Max-Clean は EPA / CARB に準拠しています。ガソリン エンジンとディーゼル エンジンでの使用が推奨されており、すべてのエタノール ブレンドまたはバイオ燃料で使用できます。Max-Clean は 4 サイクル エンジンと 2 サイクル エンジンの両方で使用でき、車両の排出装置に悪影響を与えません。 パフォーマンス上の利点 さまざまなメーカーやモデルの車両で複数の製品フリートテストが実施されました。Royal Purple は、わずか 1 回の処理で Max-Clean が次の効果を発揮することを発見しました。 ・最大6.1%のガソリン節約 ・排出量を最大44%削減 ・馬力を平均2.6%回復 ・燃費を平均5.5%回復 ・吸気バルブの堆積物を、最も近い主要競合製品と比較して少なくとも4倍防ぎ、性能を向上します。 ・除去が困難な燃焼室堆積物の68%以上を除去し、性能を向上させ、エンジンへの損傷を防ぎます。 ・炭化水素、窒素酸化物、CO排出量を削減（それぞれ平均12%、13%、18%削減） ・不規則なアイドリング、もたつき、エンストを防ぐ ・早期のスパークプラグの汚れを防ぐ ・堆積物によるエンジンのノッキングやピンギングを軽減 Royal Purple Max-Clean は、燃料の使用頻度が低い期間や保管期間中も燃料を安定させ、燃料のワニス化を防ぎます。 推奨される治療率 給油直前に、ボトルの内容物をすべてほぼ空のタンクに注ぎ、添加剤の上に燃料を入れます。1 缶で最大 20 ガロンを処理できます。この範囲外のタンクのサイズの場合は、1 ガロンあたり 1 オンスを使用します。2 サイクル エンジンの場合は、1 ガロンあたり 1 オンスを使用します。 推奨される使用方法 Max-Clean は、10,000 マイルごと、または毎年のいずれか早い方で使用してください。

Royal Purple® Max-Atomizer™ 定価2,100円（2,310円税込） 6-Oz（177ml） Royal Purple® Max-Atomizer™ は、高濃度で高性能な燃料インジェクタークリーナーです。今日の直噴エンジンの問題を解決するために特別に配合されていますが、あらゆるタイプの燃料インジェクションに使用できます。Max-Atomizer には、詰まったインジェクターやコークス化したインジェクターをすばやく洗浄して、最大のインジェクター流量を回復する高濃度ポリエーテルアミン (PEA) 洗浄剤が含まれています。これにより、インジェクターのスプレーパターンが最適化され、燃焼室に入る燃料の霧化が改善されます。その結果、燃費が向上し、パワーとパフォーマンスが向上し、排出量が減り、アイドリングがスムーズになり、始動が速く簡単になります。Max-Atomizer は、化学的に分解してエンジンに有害な影響を与えるエタノールを安定化させる唯一の燃料インジェクタークリーナーです。 パフォーマンス上の利点 ・燃費を最大4%回復 ・燃料インジェクターの堆積物を90%以上除去します。これは、主要な競合他社の10倍もの洗浄力です。 ・インジェクターの流量を94%向上し、パフォーマンスを向上 ・エタノールを安定化する ・馬力を最大化 ・応答性の向上 ・ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方に使用可能 ・すべてのエタノールブレンドに推奨 ・車両の排出ガス装置に悪影響を与えません ・EPA / CARB準拠 推奨される治療率 給油直前にボトルの内容物をほぼ空のタンクに注ぎ、添加剤の上に燃料を入れます。推奨最小量は、燃料 20 ガロンに対して 6 オンス ボトル 1 本です。最大有効量は、燃料 10 ガロンに対して 6 オンス ボトル 1 本です。 推奨される使用方法 最良の結果を得るには、給油のたびに使用してください。推奨される最小使用期間は 3,000 マイルごとです。

Max-Boost™ Octane Booster & Stabilizer 定価4,200円（4,620円税込） 16-Oz（471ml） Royal Purple® Max-Boost™ は、ガソリンのオクタン価を高め、排出ガスを減らし、燃料を安定させながらエンジン性能を向上させる高性能オクタンブースターおよび燃料処理剤です。Max-Boost は MMT で配合されており、最高のオクタン価向上を実現し、エンジンにダメージを与えるデトネーション、早期点火、低オクタンガソリンによるピンピングやノッキングを排除するのに役立ちます。 Max-Boost は、キャブレター、ポート燃料噴射、直接噴射を備えたエンジン、およびターボチャージャー付き、スーパーチャージャー付き、窒素噴射エンジン用に配合されています。有鉛ガソリン、無鉛ガソリン、ガソホール、改質ガソリン、すべてのエタノール混合燃料などの代替燃料で安全に使用できます。Max-Boost は、酸素センサーや触媒コンバーターにも安全です。 パフォーマンス上の利点 ・パワー、応答性、燃費を最大化 ・オクタン価を最大30ポイントまたは3桁まで上げます ・燃料インジェクターの堆積物を洗浄します ・燃料を安定させる ・エンジンのノッキングやピンギングを軽減 ・コンピュータ制御エンジンのノック遅延により失われたパワーを回復します ・非硬化バルブシートの保護のための鉛添加剤の代替品 推奨される治療率 1 缶で最大 25 ガロンのガソリンを処理できます。燃料 1 ガロンあたり Max-Boost 2 オンスを超えないようにしてください。満タンにする前に、缶全体をタンクに注ぎます。こぼした場合は、塗装面に永久的なシミが付く可能性があるため、すぐに拭き取ってください。液体を直射日光や間接日光にさらさないでください。缶が空になったらキャップを取り付け、適切に処分してください。

Max-Chain® Synthetic Chain Lubricant 定価3,600円（3,960円税込） 11-Oz（312g） Max-Chain® ドライフィルム/EP潤滑剤（SYNERLEC®配合） Max-Chain® 合成チェーン潤滑剤は、ほこりの多い環境で稼働するチェーンやオープンギアに推奨されます。 Max-Chain® 合成チェーン潤滑剤は、高度な高性能合成潤滑剤で、湿潤した酸性環境でも、厳しい負荷を受けるチェーン、オープンギア、露出した金属表面を優れた保護性能で保護します。Max-Chain は、溶剤キャリアを配合したユニークなチキソトロピック潤滑剤です。スプレーまたはブラシで簡単に塗布できます。塗布するとキャリアフィルムが蒸発し、粘り強く乾燥したワックスのようなフィルムが残ります。この非粘着性のフィルムは、研磨粉塵やその他の空気中の汚染物質の付着を効果的に最小限に抑えます。その乾燥潤滑剤フィルムの性能は EP 特性によって強化され、摩耗を大幅に低減し、機器の寿命を効果的に延ばします。Max-Chain は (溶剤が蒸発した後) 400˚F まで潤滑でき、錆や腐食に対する優れた保護性能を発揮します。Max-Chain は無着色製品です。 パフォーマンス上の利点 ・簡単に適用 ・長持ちする ・ほこりや微粒子を寄せ付けない ・重い負荷がかかる表面を保護する ・優れた腐食防止

Maxfilm® 多目的潤滑剤/浸透剤/防腐剤（SYNERLEC®配合） 定価3,600円（3,960円税込） 11-Oz（312g） Royal Purple® Maxfilm® は、幅広い用途に優れた、高膜強度の多目的合成潤滑剤/浸透剤です。Maxfilm は錆びた部品に深く浸透し、洗浄して緩めます。塗布すると、溶剤キャリアが蒸発し、すべての金属表面に粘り強いチキソトロピー潤滑膜を残し、摩耗、錆、腐食に対する長期的な保護を提供します。 Maxfilm には、Royal Purple 独自の Synerlec® 添加剤テクノロジーが採用されており、機器の動作がよりスムーズになり、より冷却され、より静かになり、より長く、より効率的になることが実証されています。Maxfilm は非石油系 (CO2) 推進剤を使用しています。 MAXFILM は次のような場合に推奨されます ・ナット、ボルト、ロック、ヒンジなどの固着した部品を緩めます。 ・電動工具、ヒンジ、チェーン、ローラー、オープンギア、釣り道具、芝刈り機などの潤滑。 ・保管中の部品、分解した機械部品、ワイヤーロープなどを錆や腐食から保護します。 ・手動切削液として使用し、鋼やアルミニウムの手作業による穴あけ、タッピング、金属切断などを容易にします。